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橋梁鋼模板在預制時拉桿的作用點,橋梁鋼模板預制數量大,拉桿使用次數高,一般采用光圓鋼筋制成拉桿,使用的錐形螺紋,即拉桿絲口牙形呈錐型截面,錐口較薄,使用數次後,容易產生損壞,造成滑絲。針對這一狀況,梁場用Φ28螺紋鋼筋取代光圓鋼筋加工拉桿,對螺紋鋼兩邊需車絲口部分進行剝勒處理後,再將絲
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橋梁鋼模板在預制時拉桿的作用點,橋梁鋼模板預制數量大,拉桿使用次數高,一般采用光圓鋼筋制成拉桿,使用的拉桿使用錐形螺紋,即拉桿絲口牙形呈錐型截面,錐口較薄,使用數次後,容易產生損壞,造成滑絲。針對這一狀況,梁場使用Φ28螺紋鋼筋取代光圓鋼筋加工拉桿,對螺紋鋼兩邊需車絲口部分進行剝勒處理後,再將絲口牙形車為梯形螺紋,牙型為等腰梯形,牙型夾角30度,絲距5mm,梯形螺紋牙龈強度大,不易損壞,且螺紋鋼HRB335使用材質較光圓鋼筋HPB235強度較高,絲口不易毀壞,降低了拉桿滑絲狀況的發生側模與底模連接底端接縫較長,則不適合使用密封條,密封條澆築過程中容易產生部分脫落或偏移,而造成梁底線型較差,且密封條在黏貼過程中就應嚴苛安裝線型品質,給施工增強了難度。
對於鋼模板施工中存在的難題,梁場決定在梁底部使用特制的橡膠“燕尾槽”嵌入,將燕尾槽卡住底模裏,使側模與底模有密貼,降低了底端跑漿,所謂“燕尾槽”,即截面形狀似燕尾,根據槽孔與底模固定,側模底拉桿固定繃緊後,使其與底模緊緊密貼,扇狀“燕尾”轉化成垂直,仿止了跑漿,同時澆築成形T梁底部兩邊產生搗角,防止了拆板、梁調裝等施工過程中,導致的梁底損壞。
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