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稠化是指由於坯體料槳當中所加的石灰，水泥在不斷形成水化凝膠，坯體中的自由水被石灰、水泥吸收，水就越來越少。這個時候水化凝膠對材料顆粒起到粘結和支撐作用，此時極限剪力急劇增大。這一前後的料槳稠化過程就在是化學和吸附作用，料槳極限剪應力和塑性粘度不斷增大的過程。

料槳稠化意味著料槳失去流動性。在加氣混凝土料槳澆註後就失去流動性，並具有支承自重能力狀態的作用，也就是我們常說的稠化。料槳極限剪應力隨時間的變化曲線可以看作是料槳的稠化曲線。看懂稠化曲線我們才能分析稠化異常的原因在哪。

料槳的稠化過程看似簡單，實則復雜。

一、當實際稠化低於理想稠化曲線表示料槳稠化太慢，這種現象有可能就會發生塌模了。 

二、當實際稠化曲線高於理想稠化曲線，表示料槳稠化太快，這種現象有可能產生欠高，發不滿模，憋氣等等問題。